В далеком прошлом один тип по имени Руслан Яндиев зарегистрировал в GDG (Google Developers Group) Russia локальное сообщество разработчиков Ингушетии (некоторые из вас знают что это, GDG Magas, занимается просветительской деятельностью в сфере ИТ, приглашая Google-экспертов с России и СНГ). 

С тех пор команда пополнилась, и мы решили&nbsp; записывать подкасты (аудиопередачи) с менеджерами успешных IT-проектов Ингушетии и не только. Первый подкаст записали с Зауром Кодзоевым, совладельцем сайта berkat.ru, в дальнейшем постараемся записать с владельцем zetzet.ru, такси "Тешам" и др. 

Будем улучшать контент, ждем отзывов и лайков, подписывайтесь на канал в <a href="https://www.youtube.com/channel/UCt3BhPgsBMQjRG0vEKxJx3A">youtube</a>,&nbsp;<a href="https://vk.com/gdg_magas">вконтакте</a>, <a href="https://www.instagram.com/gdg_magas/">instagram</a>.

Мы проводим бесплатные семинары и курсы в сфере IT совместно с Google-экспертами, дарим сувениры от ИТ-компаний, будем ездить по школам и универам для митапов, встреч и мн.др. Нам интересны все ваши идеи, предложения по семинарам, мероприятиям, новым проектам. Присоединяйтесь, будем мутить чё-нидь.

#назрань

#ингушетия

#магас

#беркат

#беркат.ру

#заур кодзоев

#подкаст

#podcast

#gdg magas

#подкасты

Подкаст IT-комьюнити Ингушетии с владельцем сайта беркат.ру Зауром Кодзоевым

IT-комьюнити "GDG MAGAS"

Чуваки так держать не мордобоем единым....

Timur Yovloy

Решил сегодня прогуляться вечером по городу Назрань. Размять свои косточки. Для моциона выбрал заводской район и центральный рынок города, а так как там очень много световой рекламы, решил заодно запечатлеть самое интересное из мира фантазии ингушского рекламного бизнеса. 

Вообще, когда некоторые, в частности старшие, говорят о значительных изменениях в городе, я отчасти&nbsp;понимаю,&nbsp;о чем идет речь. Мне кажется в их понимании появление всей этой разноцветной хаотичной яркости тоже есть развитие города, потому что всего этого&nbsp;ДО&nbsp;у нас было. И кто-то без сомнения это считает красотой. Но сейчас города меняются совсем в другую сторону, точнее стараются возвратиться к истории, сохранить архитектурные ценности, совместить простое с качественным. Они уходят от китайской безобразии, потому что многие города были в нем и они понимают, что это&nbsp;только уродует город. А Назрань, как и вся Ингушетия&nbsp;отстаёт&nbsp;в развитии как минимум на лет 7-8 или наоборот движется в обратную сторону, и чем дальше, тем сложнее будет исправить что-либо.&nbsp;

Ладно, не будем о плохом, лучше покажу вам светлую сторону Назрани, в прямом смысле, может кто-то не видел эту "красоту".&nbsp;

Этого ТЦ нужно было построить при въезде в город, вместо трафарета с названием, чтобы гости понимали в какой волшебный мир они попадут.&nbsp;

Оказывается в Назрани есть еще один рыбный магазин. Называется "Паруса".

Магазин "Строймаркет". Тематическая вывеска.&nbsp;

Тут по-другому использовали свет для рекламы. Получилось очень светло.&nbsp;

Рядом с центральным рынком открылись новые торговые точки. Скоро Назрань превратится в огромный рынок.&nbsp;

В городе очень мало магазинов с ингушскими названиями, в основном они на популярном английском.&nbsp;

Хотя часто используется ИНГ или код региона - 06.

"Корона" по нашим меркам крупный ТЦ, но кажется он практически пустует.&nbsp;

У нас есть и свой "Дом моды".

В Ингушетии давно живет мода называть по фамилии производителей хлеб и колбасу, а теперь фамилию используют в названии магазинов.&nbsp;

Знаменитый мебельный магазин "Беркат".

Не знаю, что означает, но почему-то по названию кажется заведение уютное.&nbsp;

Пожалуй эта часть города самая светодиодная.&nbsp;

А вот и первый рыбный магазин города.&nbsp;

Многим вывескам необходимо обновление или ремонт. В Ингушетии реклама не должна забирать слишком много денег.&nbsp;

Мужских салонов в Ингушетии все больше и больше.&nbsp;

#реклама

#прогулка

Световая реклама - самое светлое в Назрани

Амирхан Бузуртанов

На днях в Ингушетию привезли предметы подчеркнуто называемые реликвиями и которые якобы принадлежали&nbsp;пророку Мухаммаду (с.а.в.). Что ж, начнем с того, что означает слово реликвия. Реликвия -&nbsp;вещь, хранимая как память о прошлом и являющаяся предметом поклонения, почитательного отношения. Такое определение нам дает гугл. Формулировки от словаря к словарю и в зависимости от контекста могут чуть разниться, но в целом можно сделать вывод, что реликвия - это особо почитаемая, считающаяся священной и чудодейственной вещь, принадлежащая или непосредственно касающаяся какой-либо исторической или религиозной личности. Лично меня такая сакрализация вещей, людей, могил и тд., крайне смущает. Но я пока не берусь ставить под сомнение дозволенность табаррука(поиск благословения и благодати), посредством реликвий Посланника(с.а.в.), который совершался его сподвижниками и табиинами. Но зато нет никаких доказательств подлинности ныне представленных реликвий. Вероятность того, что хоть какие-то реликвии сохранились за более чем 15 веков крайне мала. Исламские ученые утверждают, что реликвии давно утеряны в результате войн и смут или были захоронены вместе с их обладателями. В силу этого дозволенность&nbsp;табаррука нынешними реликвиями множеством теологов считается неприемлемым.&nbsp;

В принципе это очень осторожный пост и лишь высказывание своего отношения и настороженности, насчет непонятной мне одержимости вокруг этих предметов. Очень жаль, что такую же настойчивость в обретении благодати наши люди не преследуют посредством большей богобоязненности, честной торговли, соблюдения должностных обязанностей, выполнения обещаний, защиты угнетенных, обретения знаний, созидания и многого другого.

Реликвии

Гапур Евлоев

"Что для тебя  ̶р̶е̶л̶и̶к̶в̶и̶и̶ ̶п̶р̶и̶в̶е̶з̶е̶н̶н̶ы̶е̶ ̶в̶ ̶И̶н̶г̶у̶ш̶е̶т̶и̶ю̶ Иерусалим?" (х/ф "Царство небесное")

Решили мы с другом стать бизнесменами. Заняться честным делом в сфере торговли. Покупать, продавать и все такое. Здорово ведь! У нас все есть для этого, мозги, желание, энергия, энтузиазм. Хотим приносить пользу людям, создавая рабочие места. Уверены, государство с радостью поддерживает подобные инициативы, ведь это стимулирует развитие экономики.

В общем, начали готовиться. Создали доску в Trello, распределили обязанности, не забыли зайти на авто.ру, чтобы поискать тачки, которые мы себе купим, когда разбогатеем. Предварительно посоветовавшись со знакомым бухгалтером, взяли калькулятор и начали считать. И тут наши тачки разбились, как в краш-тесте, о железобетонную стену из всевозможных налогов и ограничений. Не выгодно начинать бизнес с нуля. И так и сяк пробовали, искали возможности для старта, чтобы не пришлось прятаться от налоговиков. О каком малом бизнесе можно говорить с такими условиями? Желаю власть имущим, чтобы они в один день все обнищали и на собственной шкуре почувствовали, какого это начинать бизнес.

Жизнепригодные условия для бизнеса, какие они?

Освобождение от всех налогов на 2 года как минимум. Предпринимателю нужно время, чтобы оценить рентабельность бизнеса, понять, есть спрос или нет. За 2 года если стартап начнет приносить уверенную прибыль, уплата налогов не станет столь чувствительной для дальнейшего развития. Люди смогут экспериментировать, внедряя инновационные решения. Малый бизнес начнет прогрессировать, укрепляя экономику страны.

Вместо этого каждый день поднимают налоги и вводят новые. Малый бизнес уничтожили. Практически все, кто еще держится, работают по серой схеме. Теперь власть взялась и за самозанятых. Короче говоря, провоцируют людей нарушать, чтобы держать их на крючке.

Возможно ли в России начать рентабельный бизнес, уплачивая все налоги? Да, но с наличием большого стартового капитала. Т.е. стартапы могут запускать только богатые люди. Вот почему в этой стране богатые богатеют, а бедные беднеют.

#бизнес

Собираешься заняться бизнесом?

https://

Берд

Ты прав, "Уверены, государство с радостью поддерживает подобные инициативы, ведь это стимулирует развитие экономики", НО при условии если государство называется США. Без звёздно-полосатой переменной всё уравнение теряет  всякий смысл.

В нашей местности почти на любом сборе братьев, будь то свадьба, 'акъика или что-либо другое, обсуждается ряд вопросов, касающихся правителей стран мусульман и их положения, ученых этих стран, всемирной политики и т. д. На замечание типа «хватит обсуждать такие вопросы» и на просьбы оставить их, а также при защите ученых этих стран человека сразу же обзывают «мурджиитом, мадхалитом» и т. п. Хотелось бы услышать от Вас наставление по этому поводу, да хранит Вас Аллах.

Хвала Аллаху Господу миров, мир и благословение нашему любимому Посланнику, его семье и сподвижникам, а также тем, кто последовал по его пути до Судного Дня.

Вопрос делится на два главных тезиса — то, что разговаривают об ученых, и то, что разговаривают о правителях.

Что касается ученых, то Всевышний Аллах говорит в Своей Книге:

«Боятся Аллаха среди Его рабов только обладающие знанием».

Тем совершенным страхом, тем совершенным уровнем богобоязненности обладают из рабов Всевышнего только ученые. Люди, которые говорят о них плохо, несут клевету, ложь, то, о чем не знают, — не воспитывались так, как полагается воспитываться мусульманину, потому что ученые этой Уммы — те, кому мы обязаны следовать до тех пор, пока они следуют Корану и Сунне. Те же люди, которые противоречат Корану и Сунне, не являются учеными, кто бы их ни рекламировал, кто бы ни продвигал их имена. Однако те из людей, которые следуют Корану&nbsp;и Сунне, живут на этом, обучают и воспитывают на основе этого людей, являются учеными этой Уммы. Говорить о них плохо, высказываться о них в негативном контексте, — неприемлемо. Такое делает только невежественный человек или же тот, у кого злые умыслы, как, например, нововведенцы и им подобные. С подобными людьми не следует вести общение, если они не понимают с одного или с двух раз, и надо отдаляться от них.

Это не говорит о том, что ученые не имеют ошибок. 

У ученых бывают ошибки, но они по сравнению с той степенью блага, которые доносят до людей, полностью теряются, как сказал Пророк صلى الله عليه وسلم» :Если наджаса попала в&nbsp;большое количество воды, то эта вода не портится». То же самое происходит и с ошибками у ученых. Если у них есть какие-то небольшие ошибки, это, однозначно, не портит и не нарушает все, что они сделали для Ислама и для мусульман.

Здесь вспоминается история, которую я прочитал несколько лет назад в книге имама аш-Шаукани, да помилует его Аллах, когда он упомянул одного из ученых, вошедших к одному из правителей. Этот правитель был тираном и хотел казнить человека. Этот имам сказал правителю наедине: «Он не сделал того, чтобы его казнить, отпусти его». На что правитель ответил: «Я отпущу его с условием, что ты выйдешь на площадь и сам накажешь его плетьми, только тогда мы избавим его от смертной казни». Чтобы спасти этого человека, ученый на самом деле вышел и сделал то, что было сказано правителем, дабы избавить человека от казни. Что люди говорили? 

Они говорили: «Смотрите какой ученый, он следует правителю-тирану, наказывает людей даже своей рукой!» 

Хотя на самом деле этот ученый защитил его от смерти, но об этом знал только Аллах. Только потом, после смерти этого ученого, об этом узнали люди.

Необходимо осознавать, что, возможно, мы видим в словах ученых или в их каких-то действиях то, что нам не нравится. Но если мы доверяем этим людям, если они следуют Корану и Сунне, если они всей своей жизнью показали это следование и приверженность, и то, что они ради Ислама потратили свои годы, свое время, свое имущество, все свои умственные способности, — тогда почему мы не даем им оправдание в их ошибках? Почему мы не говорим: «Возможно, есть что-то, чего мы не знаем, возможно, эти слова имеют другое значение, возможно, это действие имело такую-то ситуацию, которая не имела другого выхода, кроме этого действия», — так мы должны обращаться к нашим ученым, так мы должны вести с ними наши дела и наши отношения. Это было то, что касается ученых, а теперь упомянем поучительную историю, которая касается правителей. Один брат ехал через несколько европейских стран, давал лекции, некоторые семинары, встречался с мусульманами, и была одна небольшая страна, через которую он ехал, но не собирался в ней останавливаться. Там были мусульмане, которые позвонили и попросили его остановиться хотя бы на несколько часов для встречи. Этот брат, конечно же, ответил на просьбу, встретился с ними, и они начали задавать вопросы: про такого-то правителя, про такие-то страны, про такие-то джамааты. Какое-то время он отвечал на их вопросы, потом спросил: «Можно теперь вам я буду задавать вопросы?» Те люди удивились: «Как ты нам будешь задавать вопросы? Ты являешься знающим, и мы у тебя спрашиваем!» Тогда он сказал: «Разве не справедливо: вы задавали мне вопросы, теперь я буду задавать вам вопросы?» И начал расспрашивать их о единобожии, о столпах молитвы, о том, что нарушает пост, о том, что нарушает омовение… И ничего из этого они не знали! Тогда он попрощался с ними, не грубил, не говорил ничего неподобающего, просто уехал. Он не успел отъехать и нескольких километров, как они позвонили и сказали, что вынесли большой урок с этой встречи, что они не знают основ своей религии, то, что они обязаны знать как мусульмане, а спрашивают о вещах, которые их вообще не касаются, про правителей, политиков, джамааты и партии… Возможно, еще сто лет они будут жить, и не будет у них никакого отношения ни к этому правителю, ни к этой партии, ни к этому джамаату. К сожалению, на сегодняшний день стало модным говорить об этом. Все только это и делают, забывая, ради чего они созданы, а ведь Аллах сотворил тебя для поклонения, для единобожия, для следования Пророку ﷺ. Что ты знаешь из этого, что ты знаешь из его сиры, как он жил, что ты знаешь из сиры его сподвижников, что ты знаешь из Корана, из Сунны Пророка ﷺ? Когда ты изучишь и достигнешь совершенства в этом, нет проблем, изучай политические течения в мире, изучай политиков и всякие партии, но не делай это в первую очередь. Здесь, к сожалению, существует большая проблема в среде мусульман, и многие из них занимаются тем, что их не касается. Эти вопросы не имеют к ним никакого отношения. Не увеличится в этом благо и не уменьшится зло от того, что они собираются на кухне и разговаривают. Абсолютно ничего не изменится. Поэтому лучше возвращаться этим людям к своей религии, изучать ее и практиковать, распространять ее и жить на постулатах этой религии, тогда все будет хорошо. Если общество будет праведным, то и правитель будет праведным, но если общество нечестивое, распутное, то и правитель будет таким же.

Источник: ©&nbsp;<a href="https://abu-islam.com/otvety-na-voprosy/ob-obsuzhdenii-uchenyh-i-pravitelej/">https://abu-islam.com/otvety-na-voprosy/ob-obsuzhdenii-uchenyh-i-pravitelej</a>

Про тех мусульман, которые только и делают, что обсуждают ученых и правителей

Al Andalus

Да. Но сравнивать мусульманских тиранов прошлого с современными секуляристами неуместно. Например, Сиси ни разу не мусульманский правитель и даже не мусульманин. То же касается и Евкурова. Что касается учёных, то тут тоже разнобой. Кто-то и своего сельского Магди-хаджи великим учёным считает. Некоторые восхищаются Шамилем Аляудиновым, а другие плюются.

Илита папахи и шляпы носит))

Кто больше раскручен в Инстаграме и Ютубе, тот и учёный)))))

Поделюсь своим опытом рейса в Москву и
 обратно, вдруг кто захочет полететь в Москву. Билеты, конечно, я купил 
онлайн через приложение "Купибилет", туда и обратно сразу, кстати, цена 
периодически колеблется, что отражается в приложении. С Ингушетии 
(название аэропорта, кстати, варьируется в разных источниках от 
"аэропорт "Магас" и до Sleptsovka, Nazran, IGT). Название единственного 
аэропорта Ингушетии у меня вызывает недоумение - логично было бы 
оставить его логичное название "Ингушетия",&nbsp; но какой-то гений 
переименовал его зачем-то в аэропорт "Магас". Хотя сам Магас находится 
почти в 30 км от аэропорта. Слепцовская или Сунжа не звучит. Но почему 
"Магас" а не Назрань, или Карабулак? В тексте ингушский аэропорт буду 
называть IGT, чтобы не было никому обидно.

&nbsp; С 
ингушского аэропорта три рейса - жадный Ютейр, Победа и Аэрофлот. К 
билету я купил и страховку за сто с чем-то рублей. Они отличаются 
немного ценами на билеты, ограничению багажа, и говорят "Аэрофлот" 
бесплатно кормит. Я выбрал Ютейр потому что он вылетал днем а не
 вечером, хотя большого значения это не имело, надо было вечером 
полететь. На Ютейр ручная кладь не более 5 кг, на других - 10 кг, хотя 
ни разу не взвешивали и не проверяли, с Москвы во Внуково наклеили бирку
 "ручная кладь", с IGT ничего не наклеили, только пропустили через 
рамку. Когда вылетаешь из Внуково, требуют снять ремень, кольцо, часы,&nbsp; 
металлические заколки, золотые и серебряные зубы. Кстати, насчет 
регистрации - она начинается по разным данным за 40 минут, а кто-то 
говорит что за полтора часа, то есть если вылет в 13.20 то на 
регистрации вам надо быть до 12.20, такая же информация указана на листе
 в мечети возле аэропорта IGT. Можно и даже нужно сделать регистрацию 
онлайн, правда, это не всегда срабатывает эффективно, и даже купить 
место - у окна, в хвосте или в начале, а можно и пропустить, тогда место
 выберется автоматически. Я первый раз купил место, но его заняла 
старушка и я сидел посередине, а второй раз не купил, и зато сел у окна,
 раз на раз не приходится.

 Багажа с собой не брал, так как модные шмотки
 в Москве можно купить за копейки, зачем везти с собой хасавюртовское 
барахло, все равно рюкзак весил под 7 кг. По прилету во Внуково, есть
 несколько вариантов добраться до точки - заплатить "штуку" за такси 
(штуку, штуцер, тонну, тыщу рублей), заплатить пятихатку за 
"Аэроэкспресс", или протопав метров двести до остановки, сесть на 
автобус за 55 рублей, до метро Саларьево, или таксисты могут предложить 
за сто рублей довезти, если наберут 4 пассажира. Главное отойдите от 
аэропорта, иначе рискуете застрять надолго. Если поедете на 
аэроэкспрессе, то не потеряйте билет - он открывает турникет, точнее, 
штрихкод на нем.

 Можно его сфоткать. Имейте в виду, что аэроэкспресс
 с Москвы отправляется в 7.20 и едет 43 минуты, поэтому до 7.00 на 
перрон лучше не выходить - холодно, и чтобы зайти на вокзал, нужно снова
 пройти рамки, осмотры... Аэроэкспресс подходит тем, у кого багаж и 
дети, а я был налегке, и он идет на Киевский, так что пересаживаться 
придется. Так что лучше пройти до остановки и там до Саларьева, это 
красная ветка метро, идет в центр, куда мне и надо.

Где сделать 
ламаз? Я не нашел в аэропорту молитвенную комнату как в Домодедово 
(возможно, она там есть) просто становишься где люди не ходят и делаешь,
 других вариантов нет.

Обратно также - на красной ветке до Саларьева, а дальше на автобусе. Можно и с Юго-Западной, но Саларьево ближе к аэропорту, соответственно, автобус быстрее доедет. А я обратно поехал на экпрессе.

Насчет 
онлайн-регистрации - регистрируясь онлайн, вы экономите нервы, и время, 
но не забудьте распечатать посадочный талон, и не забудьте его)) Так как
 на обратном рейсе я при входе аэропорт гордо распечатал посадочный на 
бесплатном принтере, приложив к нему смартфон и тут же забыл его, пройдя
 на второй этаж второго этажа Внукова, я предъявил смартфон тетке, и она
 меня развернула, сказав "Иди как все на регистрацию, у меня приборы 
забрали!" Пришлось бежать и стоять со всеми на регистрации в очереди, и 
получив заветный талон, бежать к 17GATE, который находится в самом конце
 второго этажа второго этажа, примерно я понял куда бежать по хиджабам, 
которые шли в ту сторону, в которую надо было мне, и тоже летели в 
Ингушетию и говорили на знакомым мне наречиях :) (это не повтор, просто 
второй этаж имеет еще один свой подэтаж, там находится ингушский гейт). 


Конечно, ингушский гейт в самом конце этого длинного коридора... Если не
 сделать заранее регистрацию, есть риск немного опоздать. С одной теткой
 случилась неприятность - она оплатила багаж, а в качестве ручной клади 
везла с собой чемодан на колесиках, работники аэропорта ее развернули и 
потребовали уплатить за перевес, а идти до стойки регистрации 
далековато. Прямо у гейта стоит рамка с допустимыми параметрами ручной 
клади, и указан вес, чемодан явно не вписывался, а вот на мой рюкзак 
внимания не обратили, может из-за бирки. В крайнем случае, лишние вещи 
можно надеть на себя, а в самолете снять. Говорили, что на борт нельзя 
проносить жидкости, но я пронес бутылку воды в руке. В самолете воду 
дают бесплатно но все равно я пронес, и не отобрали. Хорошо, что это 
были не дорогие духи, а просто вода, а то бы обязательно отобрали на 
входе. Оргвыводы: - регистрацию лучше сделать онлайн - все проездные документы лучше распечатать заранее - хорошо бы иметь жилет с карманами, разгрузку или велосипедную наплечную сумку, куда можно рассовать билеты, талоны, проездные карты метро - в аэропорту быть за полтора часа до посадки, чтобы вовремя уладить вопросы с багажом и ручной кладью (оплатить, распределить) - маршруты продумать и проработать заранее, с бывалыми и московской агентурой, и запасные варианты И немного Москвы в фото

#москва аэропорт рейс

Как я летал в Москву. Ручная кладь и онлайн-регистрация

Много писать о Сунженском "Семейном парке отдыха" не буду. Тут, на Ердуне, как минимум было три поста, я больше постараюсь рассказать о своих впечатлениях с помощью фотографий, с небольшими комментариями. 

Парк реально соответствует своему названию. Отдыхают тут семьями. 

Сюда можно приводить детей разных возрастов. Каждому найдется подходящая зона. 

Скучать на вряд-ли кто будет. 

Взрослые, пока дети играют, могут отдыхать на скамейках. Тут их много. 

Есть зона для перекуса.

Как я понял пока только со своим. 

В этой же зоне есть маленький сценический подиум. 

Зона для занятий спортом. Обособленная, забором вокруг. 

По мне еще не помешала бы баскетбольная площадка. 

Классная велодорожка. Счастья для велосипедистов. Мне жителю пригорода Назрани об этом только мечтать. 

В случае дождя есть закрытые павильоны.

Не хватает пергола. Для летнего периода. 

Городские коровы ничем не отличаются от сельских. Не люблю заборы, но, к сожалению, у нас на таких объектах они необходимы. Тут тоже есть, просто кто-то забыл закрыть калитку. 

Единственное, не понял почему не использовали соседний водоём. Есть причины? 

Мне понравился парк. Он классный! Белой завистью завидую жителям Сунжи.

#урбанистика

#сунжа

#парк

#отдых

Жители Сунжи теперь знают каким должен быть классный парк

были о несведущий назрановец))

1. Коровы, а вы ж... твари божьи. На калитку хорошо бы доводчик. Идеально если бы был сторож/смотрящий/присматривающий на зарплате от мэрии. Можно табличку - "закрывайте калитку"! Не за мой счет, естественно.
2. Парк хорош... Но как его сохранить дальше?
3. У меня нет информации, кто вывозит мусор, вывозит ли и должен ли?
4. Деревья были давно до парка с незапамятных времен, создатели парка удачно использовали их но почему не использовали водоем, это мне непонятно, и еще эту загогулину оставили для алкашей, на деревьях подвешивают пакеты с пустыми бутылками. Я бы сделал большой парк вокруг пруда полностью, разделить его на зоны. Пустить лебедей, белок, а вот лебледей и кабак убрать, как и все подступы для алкашни ликвидировать. Дети не должны соседствовать с пьяницами.

Дорожники закрыли съезд в Троицкую с федеральной трассы М -29, она же “бакинка”, и теперь с юга (со стороны Назрани) поворот на Троицкую отсутствует, нельзя так просто взять да повернуть в  ̶Б̶о̶р̶о̶м̶и̶р̶  Троицкую сейчас. А как-то надо, не через Карабулак же ехать и не через аэропортовский круг, это какой крюк. Как вы заметили, вся инфраструктура республики в частности и РФ в целом заточена на затруднение продвижения войск НАТО. Предполагается, что натовцы не найдя поворота, просто разбегутся в замешательстве. Мы это исправим. Как НЕ следует этого делать: ни в коем случае НЕ поворачивайте в Троицкую через ВСТРЕЧНЫЙ заезд! Он предназначен только для водителей, следующих из Троицкой в северную сторону (Сунжа - Грозный ), он очень узкий, не рискуйте своей и чужими жизнями. А вот как можно безопасно повернуть, надо проехать около километра ста метров в сторону аэропортовского круга на юг (со стороны Яндаре) мимо бывшего поворота на Троицкую

Как повернуть в Троицкую с “бакинки”? Делимся опытом

В Ингушетии у народа очень много автомобилей, при небольшой территории, бывает, что в одной семье по два-три автомобиля, причем как говорила Маша из мультика " Не-ет, это просто драндулет. А вам нужна машина. Роскошь передвижения!" Знаю семью где машина у каждого в том числе у нус тоже. Шпана любит устраивать дрифты, кручения, верчения и заезды, частенько случаются аварии с летальным исходом. По логике вещей, при таких обстоятельствах, когда чуть ли не с пеленок ребенок садится за баранку, в регионе (не люблю это слово "республика") должна быть развитые конкурирующие школы картинга и звезды Formula-1 уровня Микки Хаккинена и Найджела Мэнсона (Мэрилина тейпа саг), а где они? Наездники есть но пилотов почему-то нет. То же самое касается и оружия, чуть ли не половина мужчин работает в ментовке - "полк", росгвардия, охрана, и прочая служба, каждый второй ходит&nbsp; с травматом, но нет ни одного чемпиона по биатлону, практической стрельбе... Или возьмем холодное оружие - практически до середины 20 века мужчины носили кинжалы, чуть раньше и сабли, но школы фехтования в Ингушетии я не встречал. Единственный продукт, что мы (мы - это жители РИ с пропиской) можем предоставить миру - это боксоборьба. Бокс, дзюдо это тоже неплохо, всё ж груша лучше чем горсть "лирики" и глоток "Флэша, но производство чисто "быков" это тупиковый путь развития и метрополия нуждается в кавказских бычках-исполнителях. А в чем нуждается провинция? Где баскетболисты, волейболисты, бегуны, фехтовальщики, пилоты болидов?

Калитка кошары

Бакинка, федералка, трасса, ФАД, М-29 - под такими названиями известен отрезок центральной автомагистрали между ЧР и РСО. Не самый длинный, а пожалуй, один из коротких отрезков пути, который ведет из Баку в Ростов. Уже несколько лет продолжается реконструкция этого отрезка разнесчастного, который начинается при въезде в Сунжу со стороны поста который назывался когда-то "Кавказ" и еще имел несколько кодовых названий, и заканчивается за Назранью при выезде из нее в сторону поселка "Новый". В районе Назрани ремонт практически перманентный и не прекращается по сей день на протяжении нескольких лет, пожалуй, это самый трудный участок этой трассы в Ингушетии Барсуки-Назрань. Стало ли лучше после реконструкции? Как водитель с 5-летним стажем, не могу такого утверждать, если не хуже, то лучше не стало. Несмотря на небольшое расширение, до 4 полос, аварий меньше не стало. Джигитам, конечно, и 8 полос мало. Однако посмотрите на само устройство трассы после реконструкции - узенькие обочины, как будто трассу реконструировали не ингушские дорожники а жадные евреи, помните коллапс с дальнобойщиками? Им просто негде было стать и они забили всю обочину и полосу прихватили. Можно было сделать и пошире, даже нужно, но видимо это масоны подкупили ингушских дорожников. Съезды и выезды это вообще боль - в Яндаре оставили три выезда и один (!) заезд, в Троицкой вообще заезда не сделали, то есть чтобы с федералки свернуть в Троицкую, нужно либо через Карабулак с миллионом камер, бугров, светофоров, либо доехать до совершенно идиотской позорной развязки на аэропорт рядом с "Сад-Гигантом", и там развернуться и уж обратно проехав столько же, завернуть в Троицкую. Не знаю, что будет с Барсуки,  Гамурзиево, там пока стрижка только началась.  Ни одной толковой развязки, как в соседних регионах, где на каждый населенный пункт идут развязки, воздушные переходы, скотопрогоны. То что у "Сада-Гигант" это недоразумение со светофором и издевательство. На Нестеровку сделали двухполосной, по идее, которая должна быть однополосной. Переходов нет. Развязок нет, заездов нет. Лучше бы уж вернули, как было.

Реконструкция "Бакинки" или верните всё как было

Госдеп серьезно обеспокоен составом нового правительства Афганистана, заявил конгрессмен Майк Валтз. Четверо новых министров - бывшие узники  Гуантанамо:

 глава разведки — Абдул Хак Васик.

Министр по границам и племенным делам — Нуруллах Нури.

Замминистра обороны — Мохаммад Фазл.

Министр информации и культуры — Хайрулла Хайрхва.

[…] «Мы видели этот список лиц. Вашингтон обратил внимание, что он состоит исключительно из лиц, являющихся членами «Талибана» или их близкими соратниками, и в нем нет женщин (женщин, Карл!). Мы также обеспокоены связями и послужным списком некоторых из них». Баб, ой, женщин, женщин, конечно нет,  мало того,  пи... геев нет, и даже нигг...  афроамериканцев нет в новом правительстве. Потрясающая дискриминация.

На фото - новый министр ИЭА (на самом деле нет). Мировая общественность, включая и паблик ВК "Типичная Сызрань", уже высказала свою озабоченность по этому поводу.

Timur Yovloy

Госдеп обеспокоен отсутствием меньшинств в афганском правительстве

Реконструкция "Бакинки" или верните всё как было

Калитка кошары

Как повернуть в Троицкую с “бакинки”? Делимся опытом